Este sistema de controlo de função simples ou dupla foi especificamente concebido para funcionar com motores a gasolina e a diesel de interior, de popa e fora de borda controlados mecanicamente, bem como electrónicos e electromecânicos.
O PowerA Mark II™ possui muitas funcionalidades, incluindo assistência à doca, sincronização das RPM de dois motores, função de ralenti elevado para aumentar as RPM quando é necessário um ralenti mais elevado para operações com motores frios, um controlo programável da válvula de pesca e aquecimento neutro.
As estações de controlo elegantes e de design ergonómico tornam o PowerA Mark II™ adequado para muitos tipos de aplicações, desde barcos desportivos abertos a iates e barcos de trabalho.
Com a capacidade de controlar vários motores a partir de até 4 estações diferentes, o PowerA Mark II™ é um sistema modular e flexível com componentes simples de instalar.
O ecrã exclusivo da unidade de controlo do PowerA Mark II™ proporciona uma programação simples através de um painel tátil com informações descritivas relativas à configuração, afinação e diagnóstico do sistema.
O Power A Mark II também pode substituir os controlos mecânicos em aplicações de reequipamento
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Alavanca única/Função dupla e Alavanca dupla/Função dupla para as mudanças de velocidade, o acelerador e o corrico
- Funções da estação de controlo:
- Seleção de estação
- Motores Aquecimento
- Ralenti elevado
- Atracagem
- Sincronização do motor
- Válvula de pesca, a pedido, de acordo com as especificações do cliente
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