O Mariner 28CF é um barco de pesca marinha costeira, que requer altos padrões de pescadores profissionais
A embarcação foi concebida e construída de acordo com as regras do Nordic Boat Standard 1990
Solução arquitectónica: um casco mono com uma casa de máquinas na parte de popa, um porão de carga no meio e uma sala de pilotagem e cabine com beliches para duas pessoas na parte da frente
O casco é feito de liga de alumínio, o que aumenta a relação entre a capacidade de carga útil e a unidade de consumo de combustível e reduz os custos de operação
O desenho inovador das linhas de casco com uma proa bulbosa, proporciona um comprimento de casco mais longo na linha de água em comparação com um casco tradicional e, consequentemente, uma maior navegabilidade, uma diminuição da amplitude do passo longitudinal e uma melhor economia de combustível
O navio tem um grande convés de trabalho, porão de carga para contentores de peixe
Um equipamento de pesca para o trabalho como rede de arrasto de popa, palangre, jigging, potting, rede, rede de cerco, etc. pode ser exposto no convés de trabalho
O equipamento de propulsão instalado a bordo corresponde à classificação Comercial
Graças à sua disposição única, o Mariner 28 é uma embarcação versátil e pode ser utilizado para diversos fins, tais como embarcação de trabalho, embarcação de pesca desportiva fretada, táxi aquático, etc
A embarcação pode ocasionalmente ser operada na escova de gelo.
EQUIPAMENTO PADRÃO:
O casco em liga de alumínio dividido em 4 compartimentos estanques
Porta de popa e plataforma
Propulsão: Hyundai Seasall S270P/ZF 63 IV a diesel, hélice de quatro pás
Aparelho de direcção
Acionamento por popa: tipo eletro-hidráulico
Tanques: tanque de combustível 2 x 500 l
Os peixes aguentam até 9,5 м3
Electricidade: 12V - 120A alternador, carregamento costeiro, bateria de arranque
Alojamento: casa piloto com a cabine com dois beliches
---