Sensor de temperatura VISCOSENSE®3

de viscosidadepara navio

A maior parte dos custos de exploração de um navio está relacionada com o combustível. Por conseguinte, é importante utilizar o combustível da forma mais eficiente possível. A medição e o controlo da viscosidade e da densidade garantem uma maior eficiência da combustão, evitando danos no motor, reduzindo os custos de manutenção e minimizando as emissões de gases com efeito de estufa. Medição da viscosidade, densidade e temperatura O ViscoSense® é um sensor altamente preciso com um princípio de medição superior baseado numa tecnologia comprovada. Enquanto o ViscoSense®3 fornece medições de viscosidade e temperatura do óleo, o sensor do ViscoSense®3D mede o mesmo, mas também a densidade. Quando utilizado em conjunto com os Medidores de Caudal PT2 da VAF Instruments, este sistema de medição representa uma solução económica para a medição de caudal mássico. Controlo da viscosidade Uma variação significativa na qualidade e composição do fuelóleo torna a previsão do comportamento do fuelóleo a temperaturas mais elevadas um desafio. O Índice de Aromaticidade de Carbono Calculado (CCAI) é o índice para a qualidade de ignição do fuelóleo residual e é calculado a partir da densidade e da viscosidade do combustível. É necessária uma viscosidade óptima para a atomização mais eficaz do HFO no motor, garantindo a combustão completa do combustível sem deixar depósitos residuais. Medição do caudal mássico Em geral, o combustível é comprado em toneladas métricas. Assim, por uma questão de consistência, o consumo de combustível é preferencialmente monitorizado em quilogramas. A utilização inteligente dos componentes existentes do sistema de combustível, juntamente com uma atualização do sensor de viscosidade, facilita a medição do fluxo de massa.