Os regulamentos da IMO e a entrada em vigor da legislação do Plano de Gestão da Eficiência Energética dos Navios (SEEMP) em 1 de janeiro de 2013 inspiraram-nos a desenvolver a próxima etapa de inovação na nossa bem sucedida linha de sensores: o TT-Sense® Shaft Power Thrust Meter. Para além de medir o binário com o nosso sólido T-Sense, o TT-Sense é o nosso sensor premium equipado para medir o binário e o impulso.
APRESENTAMOS: TT-SENSE®
Ao utilizar o TT-Sense® para medir o impulso e o binário, obtém-se uma visão abrangente da eficiência da hélice, da otimização do trim da embarcação e da resistência do casco. A gestão do impulso da hélice e da resistência do casco à escala real permite poupanças até 20% e, nalguns casos, ainda mais.
O TT-Sense® está a utilizar várias técnicas para contribuir para a gestão da potência do navio. A medição do impulso real é obtida através de uma tecnologia de sensor ótico extremamente precisa. Como resultado desta tecnologia de sensor sem contacto, o sistema de medição de impulso e binário TT-Sense® não necessita de manutenção.
O TT-SENSE® OFERECE VÁRIOS BENEFÍCIOS PARA AJUDAR A REDUZIR OS CUSTOS DE COMBUSTÍVEL:
Precisão e repetibilidade muito elevadas
Possibilidade de análise do impulso da hélice e do casco
Otimização do passo
Deteção de cavitação
Conformidade com o regulamento SEEMP
Não consome tempo com a montagem de extensómetros
Interface fácil de utilizar
EFICIÊNCIA DA HÉLICE ATRAVÉS DA MEDIÇÃO DO IMPULSO E DO BINÁRIO
A medição do impulso oferece uma visão precisa da eficiência da hélice relativamente ao consumo de energia. As alterações operacionais que afectam o impulso, a velocidade, o binário e a potência reais são imediatamente visíveis num ecrã (tátil) dedicado.
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