Tubulão para hélices

Impulso elevado a baixa velocidade Se o impulso elevado a baixas velocidades for importante para si, então um bico é a melhor solução. A ação de elevação do perfil do bico tende a puxar o bico para a frente. Como é que isto funciona? Em hélices de leme com um bocal, a velocidade do fluxo de água é aumentada e a pressão é reduzida. Como resultado, o impulso e o torque da hélice diminuem ligeiramente, enquanto uma circulação com força dirigida para dentro ocorre. Esta força proporciona um elemento de acção avançada, dando ao bocal um impulso positivo que é geralmente superior ao impulso reduzido da hélice. Devido à pequena folga entre o bico e a ponta da pá da hélice, os vórtices da ponta são reduzidos, aumentando assim a eficiência. No entanto, a resistência à fricção do bico aumenta à medida que a velocidade aumenta, e acabará por se tornar maior do que o impulso adicional. O bico é, portanto, ideal para fornecer maior potência de tração para cargas pesadas, mas menos adequado para embarcações de alta velocidade. As vantagens somadas de um bocal em relação a uma hélice aberta: 20 a 25% mais impulso a baixas velocidades O bico fornece à hélice alguma proteção Maior "puxão de pilaretes" A entrada de ar com tiragem reduzida pode ser evitada colocando uma placa anti-vortex por cima da hélice.