Propulsor de proa BOW28548D
tipo túnelpara barcoCC

propulsor de proa
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Características

Tipo
de proa
Montagem
tipo túnel
Âmbito de utilização
para barco
Alimentação
CC
Potência

11 kW, 17,5 kW
(15 hp, 23,8 hp)

Empuxo

220 kgf, 285 kgf

Diâmetro interno do túnel

300 mm
(12 in)

Peso

68 kg
(150 lb)

Descrição

O propulsor de proa e popa 285 kgf 24 V 300 mm Tunnel é uma solução de alto desempenho para manobras precisas do barco. Concebido com atenção aos detalhes, este propulsor proporciona um controlo melhorado, o que torna a navegação em espaços apertados e a atracagem sem esforço. O design optimizado garante uma instalação fácil, tornando-o adequado para embarcações com tamanhos entre 20-30 m (60-100 pés). Descrição O BOW28524D é a solução perfeita para os entusiastas de barcos que procuram elevar a sua experiência náutica. Este propulsor de proa e popa de 285 kgf promete uma manobrabilidade e um controlo incomparáveis dos movimentos de proa e popa, assegurando uma navegação sem esforço, mesmo nas águas mais difíceis. Com um propulsor on/off, a fiabilidade é assegurada, uma vez que o interrutor térmico integrado evita o sobreaquecimento e garante a segurança durante a utilização. Além disso, o design exclusivo da hélice de seis pás, as engrenagens em espiral e o acoplamento flexível garantem que o propulsor produz o mínimo de ruído. O design aerodinâmico da peça traseira optimiza o fluxo de água para um melhor desempenho e as suas hélices sintéticas são resistentes à corrosão, tornando a manutenção fácil e reduzindo também o peso. Em combinação com os nossos painéis de controlo, irá experimentar um novo nível de controlo sobre o seu barco. Quer esteja a atracar em espaços apertados, a navegar em águas difíceis ou a responder a situações inesperadas, fá-lo-á com facilidade, aumentando a segurança e a paz de espírito.

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    * Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.