Os motores common-rail VETUS D-Line funcionam suavemente, têm uma elevada potência e binário, baixas rotações e são altamente fiáveis e duráveis. Estão em conformidade com os novos regulamentos de emissões RCD2. Extremamente adequados para sistemas hidráulicos de potência a bordo. Estes motores têm um sistema de barramento CAN com um protocolo SAEJ1939, mas também podem funcionar facilmente com sistemas NMEA2000 a bordo. Fornecido de série com painel de instrumentos do tipo MPA34BS2 e quatro suportes de motor flexíveis, do tipo LMX140.
Estes motores VETUS D-Line possuem uma tampa superior arrefecida a água, concebida exclusivamente pela VETUS, não só para reduzir o calor na casa das máquinas, mas também para reduzir o ruído de um bloco de motor já de si silencioso. Esta tampa superior também pode ser utilizada como degrau. Outras caraterísticas acrescentadas aos motores D-Line são: um filtro de ar mais pequeno para poupar espaço na casa das máquinas, um novo isolamento do coletor de escape, um alternador de alta potência de série (160 Amperes) e um segundo alternador como opção. Quando esta opção é especificada, a cobertura da correia frontal não é montada. Uma bomba de depósito eléctrica é instalada de série.
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