Os motores VETUS D-Line common-rail funcionam suavemente, têm uma alta potência e binário, baixas rotações e são altamente fiáveis e duráveis. Estão em conformidade com os novos regulamentos sobre emissões RCD2. Extremamente adequados para a hidráulica de potência a bordo. Estes motores têm um sistema CAN bus com protocolo SAEJ1939, mas também podem trabalhar facilmente com sistemas NMEA2000 a bordo. Fornecido como padrão com painel de instrumentos do tipo MPA34CANBS2 e quatro montagens flexíveis de motores do tipo LMX210.
Estes motores VETUS D-Line têm a tampa superior única VETUS concebida com refrigeração a água, não só para reduzir o calor na casa das máquinas mas também para reduzir o ruído do motor de um bloco de motor já silencioso. Esta tampa superior também pode ser usada como um degrau. Outras características adicionadas aos motores da linha D são: um filtro de ar mais pequeno para poupar espaço na casa das máquinas, novo isolamento do colector de escape, alternador de alta potência como padrão (160 Amps) e um segundo alternador como opção. Quando esta opção é especificada, a cobertura da correia dianteira não é montada. Uma bomba eléctrica do cárter é instalada como standard.
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