Motor saildrive M3.29
a dieselpara embarcação de recreiode injeção indireta

Motor saildrive - M3.29 - VETUS - a diesel / para embarcação de recreio / de injeção indireta
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Características

Tipo
saildrive
Alimentação
a diesel
Utilização
para embarcação de recreio
Tecnologia
aspirado, de injeção indireta
Sistema de resfriamento
refrigerado a água
Potência

27 ch
(27 hp)

Cilindrada

952 cm³
(32 US fl oz)

Número de cilindros

3 unit

Rotação do motor

3.600 rpm
(22.619 rad.min-1)

Ângulo de instalação máx.

15 °

Diâmetro dos pistões

76 mm
(3 in)

Curso dos pistões

70 mm
(2,8 in)

Comprimento

713 mm
(28 in)

Largura

516 mm
(20 in)

Altura

528 mm
(21 in)

Peso

134 kg
(295 lb)

Descrição

O motor marítimo a diesel Saildrive M3.29 de 27 CV compatível foi concebido para ter elegância e desempenho. Desenvolvido inteiramente internamente, o nosso motor é compacto, eficiente em termos de combustível e potente. Consequentemente, o nosso motor marítimo a gasóleo rivaliza com os melhores do mercado. Ao longo dos anos, as inovações e as adições conduziram a grandes melhorias. Devido à sua cobertura superior arrefecida a água, uma grande parte do calor radiante do motor é absorvida e dissipada sem afetar a casa das máquinas. Esta absorção faz com que a temperatura ambiente permaneça mais baixa em 15-20°C (redução de 20%!) em comparação com outros motores de dimensões semelhantes. Adicionalmente, para reduzir o ruído criado pelo motor em funcionamento, foi implantada diretamente na carroçaria uma tampa superior em alumínio fundido, juntamente com um filtro de ar de última geração, que reduz o ruído do motor em 5dB(A). Quando funciona a velocidades de cerca de 2200 RPM, o motor funciona "quase silencioso", garantindo uma experiência de navegação mais agradável para si e para a sua tripulação. Também vale a pena mencionar que a cobertura foi concebida como um degrau, o que facilita a deslocação à volta do motor. O nosso motor diesel marítimo M3.29 de 27 CV está equipado de série com um alternador marítimo de alto rendimento. Como resultado, as baterias são recarregadas muito rapidamente. Os motores M-Line também estão homologados para funcionar com óleo vegetal tratado com hidrogénio (HVO). Este combustível com baixo teor de carbono é uma alternativa mais sustentável ao gasóleo e contém baixo teor de enxofre e aromáticos. A utilização de combustíveis renováveis diminui substancialmente as emissões de gases de escape até 90% em CO2, CO, HC, NOx e PM.

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