Motor de centro VD6170---A
a dieselpara embarcação de recreiocommon-rail

Motor de centro - VD6170---A - VETUS - a diesel / para embarcação de recreio / common-rail
Motor de centro - VD6170---A - VETUS - a diesel / para embarcação de recreio / common-rail
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Características

Tipo
de centro
Alimentação
a diesel
Utilização
para embarcação de recreio
Tecnologia
turbo, common-rail
Tipo de arquitetura do motor
em linha
Sistema de resfriamento
refrigerado a água
Potência

170 ch
(170 hp)

Cilindrada

6.060 cm³
(205 US fl oz)

Número de cilindros

6 unit

Rotação do motor

2.400 rpm
(15.080 rad.min-1)

Ângulo de instalação máx.

15 °

Diâmetro dos pistões

101 mm
(4 in)

Curso dos pistões

126 mm
(5 in)

Comprimento

1.418 mm
(56 in)

Largura

726 mm
(29 in)

Altura

859 mm
(34 in)

Peso

657 kg
(1.448 lb)

Descrição

Os motores common-rail VETUS D-Line funcionam suavemente, têm uma elevada potência e binário, baixas rotações e são altamente fiáveis e duráveis. Estão em conformidade com os novos regulamentos de emissões RCD2. Extremamente adequados para sistemas hidráulicos de potência a bordo. Estes motores têm um sistema de barramento CAN com um protocolo SAEJ1939, mas também podem funcionar facilmente com sistemas NMEA2000 a bordo. Fornecido de série com painel de instrumentos do tipo MPA34CANBS2 e quatro suportes de motor flexíveis do tipo LMX210. Estes motores VETUS D-Line possuem uma tampa superior arrefecida a água de conceção exclusiva da VETUS, não só para reduzir o calor na casa das máquinas, mas também para reduzir o ruído de um bloco de motor já de si silencioso. Esta tampa superior também pode ser utilizada como degrau. Outras caraterísticas acrescentadas aos motores D-Line são: um filtro de ar mais pequeno para poupar espaço na casa das máquinas, um novo isolamento do coletor de escape, um alternador de alta potência de série (160 amperes) e um segundo alternador como opção. Quando esta opção é especificada, a cobertura da correia frontal não é montada. Uma bomba de depósito eléctrica é instalada de série.

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