Sistema de propulsão para navio VLJ
a hélice de passo controlávelcom linha de eixo

Sistema de propulsão para navio - VLJ - Voith Turbo - a hélice de passo controlável / com linha de eixo
Sistema de propulsão para navio - VLJ - Voith Turbo - a hélice de passo controlável / com linha de eixo
Sistema de propulsão para navio - VLJ - Voith Turbo - a hélice de passo controlável / com linha de eixo - imagem - 2
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Características

Âmbito de utilização
para navio
Outras características
a hélice de passo controlável, com linha de eixo

Descrição

O jato linear de Voith combina as melhores propriedades das hélices com as melhores propriedades dos waterjets. A baixa complexidade da instalação, a baixa sensibilidade ao crescimento marinho, a eficiência elevada sustentada através da escala de velocidade das embarcações e a tração elevada do poste de amarração são pedidas do lado da hélice. O esboço reduzido da embarcação, a habilidade alcangar altas velocidades com eficiência elevada e os baixos níveis do ruído e da vibração são pedidos do lado waterjet. O jato linear de Voith (VLJ) é um bocal customshaped inteiramente submerso da retardação/aceleração com uma seção do estator atrás do rotor. Os cancelamentos da seção do estator rotor-induziram o redemoinho, e com aquele, aperfeiçoam a aceleração do córrego de jato e da afluência do leme. A posição submersa elimina a exigência para um túnel longo da entrada tendo por resultado in- linear e saída e baixa sensibilidade do crescimento marinho. Os benefícios resultantes deste trajeto natural do fluxo sem reorientações são eficiência aumentada e níveis reduzidos do ruído e da vibração. Para cada aplicação da embarcação um estudo completo da integração da casca é executado e em combinação com o mecanismo nozzlefastening especial, maximiza a geração da pressão do bocal e minimiza o arrasto do bocal até altas velocidades.

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.