Motor de centro-rabeta V6 SX
a gasolinapara embarcação de recreiode injeção direta

Motor de centro-rabeta - V6 SX - Volvo Penta - a gasolina / para embarcação de recreio / de injeção direta
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Características

Tipo
de centro-rabeta
Alimentação
a gasolina
Utilização
para embarcação de recreio
Tecnologia
de injeção direta, aspirado
Tipo de arquitetura do motor
em V
Sistema de resfriamento
refrigerado a água
Lubrificação
com filtro de óleo de fluxo total
Classe de potência
rating 5
Norma ambiental
Tier 3, Tier 4
Potência

200 ch, 250 ch, 280 ch
(200 hp, 250 hp, 280 hp)

Cilindrada

4 l
(1 gal)

Número de cilindros

6 unit

Rotação do motor

5.800 rpm
(36.442 rad.min-1)

Diâmetro dos pistões

99,6 mm
(3,9 in)

Curso dos pistões

92 mm
(3,6 in)

Peso

410 kg
(904 lb)

Descrição

Todos os blocos de cilindro de alumínio Sistema fechado de arrefecimento de água doce Dimensões compactas Unidade com função kick-up incorporada Sistema de injecção directa de combustível, com ignição por faísca O Volvo Penta Aquamatic Sterndrive V6-SX é um pacote totalmente integrado, alimentado pelo motor a gasolina de 6 cilindros, 4,3 litros, refrigerado a água doce, com injecção directa. Trabalhando em conjunto com o motor SX de uma só volta perfeitamente adaptado, este pacote oferece uma elevada potência de aceleração. Características & Benefícios Pacote compacto e leve O pacote de motor compacto facilita a instalação. Graças ao bloco e cabeça do cilindro de alumínio, aos pistões de baixo atrito e peso leve, e a uma panela de óleo de alumínio fundido, a relação potência/peso é excelente. Tecnologia de injecção directa O sistema de combustível de injecção directa permite uma elevada taxa de compressão com mais energia proveniente de cada gota de combustível - reduzindo assim tanto o consumo de combustível como os níveis de emissão. Temporização variável das válvulas Com a regulação variável da válvula, cada movimento da válvula de admissão e escape pode ser optimizado para velocidade e carga. A combustão será sempre correcta independentemente das rpm, resultando num maior binário e aceleração em toda a gama de rpm. Motor arrefecido por água doce O sistema de arrefecimento de água doce faz com que o motor dure mais tempo e funcione melhor. O sistema de ciclo fechado elimina a exposição à água do mar no interior do motor, evita a corrosão e melhora a durabilidade e o valor de revenda do motor.

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    * Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.