alternador de 115A com sensor de carga incorporado
Instrumentação de controlo eletrónico da embarcação e interface NMEA
Tubo de mudança de óleo dedicado
Solenoide de arranque ativado por relé
Arrefecimento por água doce de série
O Volvo Penta D2 é um motor diesel de 4 cilindros em linha, 2,2 litros, naturalmente aspirado, que utiliza uma bomba de injeção em linha accionada por cames e arrefecimento a água doce. Com baixas rotações de cruzeiro, o motor funciona silenciosamente com vibrações mínimas.
Características e vantagens
Conforto
O funcionamento suave com baixos níveis de vibração é conseguido através de um design dinamicamente equilibrado que incorpora um isolamento de borracha altamente eficiente. A velocidade mais baixa do motor, juntamente com um silenciador do ar de admissão, reduz os níveis de ruído e contribui para um maior conforto a bordo.
Características e vantagens
Binário marítimo
Este motor proporciona um binário elevado a baixas rotações. Isto significa muita potência e uma resposta rápida ao manobrar numa marina, com vento forte e em espaços confinados.
Características e vantagens
Motor sólido e robusto
Com um bloco de motor rígido e uma cabeça de cilindro de uma só peça, este motor marítimo a gasóleo Volvo Penta foi concebido e construído para ser imensamente forte. Isto proporciona uma excelente fiabilidade e uma longa vida útil.
Características e vantagens
Carregamento eficiente
O carregamento de alta capacidade é de série. O alternador de 115A tem um sensor eletrónico que permite uma maior capacidade da bateria. Mesmo em marcha lenta, o alternador fornece mais de 35A e, em velocidade de cruzeiro, fornece aproximadamente 100A.
Características e vantagens
Arrefecimento de água doce
O motor está equipado de série com refrigeração por água doce. Isto reduz a corrosão interna e permite que o motor mantenha uma temperatura de funcionamento consistente e óptima em todas as condições.
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