Acoplamento mecânico flexível RATO S/S+
para naviopara eixo de transmissão

Acoplamento mecânico flexível - RATO S/S+ - VULKAN Marine - para navio / para eixo de transmissão
Acoplamento mecânico flexível - RATO S/S+ - VULKAN Marine - para navio / para eixo de transmissão
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Tipo
flexível
Aplicações
para navio
Uso previsto
para eixo de transmissão

Descrição

Os engates altamente flexíveis RATO S e RATO S+ são engates de borracha torsionalmente flexíveis que compensam os deslocamentos radiais, axiais e angulares dos eixos das máquinas ligadas. O torque é transmitido por elementos carregados em cisalhamento. As diferentes rigidezes de torção e factores de amortecimento disponíveis oferecem a possibilidade de afinar satisfatoriamente o comportamento de vibração de torção do sistema de accionamento. As partes essenciais do acoplamento são: o elemento flexível de torção, o pacote de membrana para absorver os deslocamentos axiais e angulares e as peças de ligação à maquinaria de accionamento e accionamento. Benefícios Instalação fácil e rápida do acoplamento graças ao desenho segmentado com pesos reduzidos dos segmentos individuais Os segmentos são dispostos para uma carga térmica máxima e, portanto, uma longa vida útil do sistema Desenho compacto com um cubo interno para poupar espaço e dimensões de accionamento com vista a reduzir os custos do projecto Com a introdução da gama ACOTEC, os tamanhos mais pequenos com maior densidade de potência proporcionam uma boa relação preço/desempenho. Dados técnicos Alcance de Torque TKN [kNm] 12.5 kNm - 800 kNm Gama de velocidades [1/min] 500 RPM - 2100 RPM (Área de) Aplicações Motores de montagem flexível, motores de montagem rígida

---

Catálogos

Não estão disponíveis catálogos para este produto.

Ver todos os catálogos da VULKAN Marine
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.