Eixo propulsor para navio ISC

em compósito

Acionamentos com Eixo Cardan, motores montados flexivelmente O Acoplamento com Eixo Integrado VULKAN (ISC – Integrated Shaft Coupling) combina de uma única maneira o comprovado acoplamento de borracha torcional RATO DS com um eixo duplo de flutuação cardânica. O princípio de funcionamento do ISC tem base no fato de que o elemento de borracha flexível do acoplamento RATO DS transmite o torque basicamente por estresses de cisalhamento que tem um componente radial/circunferencial pré-dominante. Benefícios Comparado com acoplamentos torcionais ou desalinhamento convencional o Acoplamento com Eixo Integrado (ISC) oferece as seguintes vantagens: Redução significativa de peças, no caso do rolamento projeto menor de rolamento Economia vantajosa de peso do conjunto inteiro: acoplamento e eixo intermediário O eixo intermediário em material composto pode ter até sete metros de comprimento Alta capacidade de desalinhamento, menos força de reação Sem via de transmissão de ruído nas peças metálicas no caso de design menor de rolamento Capacidades de sintonização de vibração torcional estendida