Lancha de console central com motor de centro S-740
com casco escalonadopara esqui aquáticorápida

Lancha de console central com motor de centro - S-740 - Waterdream BV - com casco escalonado / para esqui aquático / rápida
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Características

Motorização
com motor de centro
Características do casco
com casco escalonado
Uso previsto
para esqui aquático, rápida
Materiais
em alumínio
Número de cabines
com cabine
Design do convés
com solário
Comprimento

7,35 m
(24'01" )

Descrição

ESPECIFICAÇÕES DO BARCO LOA: 735 cm Feixe: 300 cm Altura da cabine: aproximadamente 145 cm Afastamento vertical: aproximadamente 150 cm Velocidade superior: > 60 km/h, segundo o motor Material: 5 milímetros de alumínio Características padrão Auto-afiançar Direção hidráulica Olho de curva para o reboque de esqui depósito de gasolina de 150 litros Cabine Postes de amarração motor de Yamaha dos cavalos-força *25 (upgradable a 140 cavalos-força) Fácil rebocar pelo carro O S-740 ‘barco ideal’ Os barcos de Waterdream handcrafted nos Países Baixos e são feitos do alumínio grosso. Os agradecimentos a sua parte inferior profunda-v original e pisaram casca com túnel, estes barcos revolucionários navegam como um sonho, e são incredibly rápidos e estáveis. Seus trilhos dobro do pulverizador podem cortar completamente ondas na alta velocidade. Os barcos de Waterdream igualmente auto-estão afiançando e os manutenções livres, assim que não exigem o armazenamento coberto. O S-740 tem um bordo livre alto, fazendo o muito favorável à família. A cabina do piloto tem bastante espaço para um toalete, e fornece a abundância da máscara para jovens. Uma das características especiais de S-740 é sua decoração fina do rebite - um detalhe bonito nesta obra-prima feito a mão do projeto holandês. O S-740 pode ser pintado em toda a cor que você desejar (interno e exterior).

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.