Lancha de console central com motor de popa 302 FISHERMAN
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Características

Motorização
com motor de popa
Número de motores
bimotor
Uso previsto
de cruzeiro, offshore, de pesca esportiva
Design do convés
com solário, com T-Top
Comprimento

9,2 m
(30'02" )

Boca

2,9 m
(9'06" )

Potência do motor

800 ch
(800 hp)

Calado

0,58 m, 0,79 m
(1'10" , 2'07" )

Capac. tanque de combustível

1.014 l
(268 gal)

Descrição

O 302 Fisherman, especializado em barcos offshore, fornece todas as provisões que os pescadores precisam para pescar, desembarcar e arrumar grandes peixes de caça. Este navio é espaçoso e multifuncional para garantir que você esteja pronto para a pesca e cruzeiros sem stress. ESPECIFICAÇÕES Peso Aprox. de Barco e Motor 9200 lbs4173 kg Limpeza da ponte c/T-Top 8' 2"2,5 m Deadrise 22°22° CARACTERÍSTICAS HULL AND DECK Armário de âncora com tampa, trinco e gravata Olhos de proa e popa, aço inoxidável Rolo de ancoragem de proa Calhas de proa, encastradas Puxadores, pull-up, aço inox Esquema de cor exterior, todo branco Sistema de cordões de fibra de vidro Trompa Escada, popa, retráctil Atende aos regulamentos aplicáveis da uscg e do Canadá; nmma certificado utilizando stds da abyc. Luzes de navegação, LED Casaco em pó, escolha da cor Casaco em pó, branco Porta-varas, montagem no convés Suportes de haste, popa, montagem de travessa Calha de borracha c/ inserto em aço inoxidável Acessórios de casco passante, aço inoxidável Iluminação transom, LED Sob o esquema de cores hardtop, todo branco Acessórios subaquáticos, bronze Plano de protecção do proprietário da borda vencedora COCKPIT Pegas de ajuda, casaco em pó Baitwell, popa c/ casaco azul, luz e temporizador, 23 gal (2) Suporte(s) de bebidas, aço inoxidável Balde no suporte, arco, 5 garotas Braçadeiras em vinil e almofadas de conforto Lavatório do cockpit com chuveiro e sistema de água doce

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.