Em 1990, o designer Harold Aune foi solicitado a ajudar a projetar e produzir um barco a remo especificamente para uso como um barco patrulha salva-vidas que é facilmente manuseado por uma pessoa. Isto foi para substituir uma frota envelhecida de barcos a remo de madeira usados pelos salva-vidas da Cidade de Vancouver para patrulhar as águas da Baía Inglesa. Eles precisavam de um barco que lidasse particularmente bem em águas rasas e irregulares. Posteriormente, a Whitehall construiu e vendeu 20 destes barcos salva-vidas da costa ocidental 11,6 desde então.
Clique aqui para fazer o download de um pdf imprimível deste estudo de caso sobre o modelo Westcoat 11.6 Lifeguard.
Em agosto de 2017, a CBC (Canadian Broadcasting Corporation) publicou uma notícia sobre os salva-vidas de Vancouver, na qual eles mostraram nossos barcos em ação através de algumas imagens dentro do artigo.
O barco a remos Westcoast foi originalmente concebido por Rudy Kirmshe em 1971. O seu design exigia um barco a remo ideal para uso familiar, com facilidade de remar e manusear. O Westcoast 11.6 tem uma travessa "untucked" em vez da forma "wineglass" de um Classic Whitehall. A forma mais cheia do casco acrescenta estabilidade e proporciona maior capacidade de carga, tornando o barco adequado para transportar uma carga mais pesada ou rebocar um nadador em dificuldades de volta para a praia.
O Westcoast 11.6 é quase idêntico em tamanho aos antigos "bosques" que os salva-vidas utilizavam há mais de trinta anos. As modificações interiores tornam-no ideal para as funções de patrulha dos salva-vidas. Possui extensos tanques de flutuação embutidos, um de cada lado, eliminando o perigo de inundação ou afundamento. Uma tira de quilha de aço inoxidável com uma peça de suporte em teca eleva e protege a própria quilha de inúmeros desembarques na praia.
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