A Palma 30 combina a experiência de Nicolas Purnu, um associado de longa data de Marc Lombard para o design de cascos múltiplos e de Jean-Noel Lebrun, cujo trabalho em fibra de vidro se estende por mais de 40 anos. Os iates são construídos em Charente-Maritime (França) utilizando técnicas de infusão. Para mantê-los leves e fortes, o casco e o convés utilizam sanduíche com espuma de PVC e resina de viniléster.
Construído para o desempenho
A Palma 30 oferece até 73 m2 para velejar a ventos de popa com apenas 3 toneladas de deslocamento MSC. Com uma ampla viga de 5,70 m, ela é um iate rígido em todas as condições de vento.
Planos de navegação flexíveis
A Palma 30 tem um calado máximo de 0,99 m e as suas duas barbatanas foram desenhadas para lhe deixar na praia dentro de lagunas e portos, ampliando ainda mais o seu alcance de navegação.
Óptimo para amigos e familiares de cruzeiro
Todas as configurações Palma 30 oferecem duas cabines de popa com 1,40m de largura e 1,90m de altura.
As versões Navigateur e Grand Tourisme podem acrescentar duas cabines menores para a frente. As cabines de proa são acedidas directamente a partir das vias de companhia e têm 1,20 m de largura na cabeceira.
A versão Navigateur está equipada com um banho de estibordo enquanto a versão Grand Tourisme pode ter um banho para cada casco.
Um confortável salão de convés
- A versão Open é dedicada à navegação de dia, o cockpit central recebe até dez convidados.
- A versão Navigateur apresenta um pára-brisas PMMA e uma grande capacidade de pulverização. A berlina de convés pode estar completamente fechada em mau tempo e a cozinha está localizada no casco a bombordo.
- A versão Grand Tourisme apresenta um telhado de tecto rígido sobre o salão de convés e a sua grande cozinha em forma de U virada para a frente.
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