Os mastros de plataforma quadrada são os mais complexos em termos de montagem. Na maioria das vezes em pares ou trios, estas longarinas não são apenas multiplicadas em número, mas também em composição: conjuntos de vários andares, suportando cada um dos estaleiros.
A função principal destes mastros é suportar as velas e transmitir o impulso do vento ao barco. Nas plataformas quadradas tradicionais, o mastro passa através da escora, um orifício no convés, e apoia-se na quilha ou numa escora, se for fixado ao convés. São construídas para resistir às forças exercidas pelas velas insufladas pelo vento. Os estais permitem uma melhor distribuição das forças exercidas sobre o mastro, convertendo a flexão exercida pelo vento em compressão no eixo do mastro. A conceção e a construção destes mastros requerem, portanto, uma perícia particular; cada componente, cada peça é cuidadosamente ajustada para garantir a estabilidade e o desempenho do navio em condições variadas.
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