O mastro de uma gávea, seja ele principal, de proa ou outro, é uma estrutura essencial que suporta as velas e transmite as forças do vento ao resto do casco. O mastro pode ser de uma só secção, constituído por uma só secção, ou de uma só fase, constituído por várias partes. Raramente encontramos mais de dois andares na armação de gafanhotos, que serão então o mastro inferior e o mastro da retranca.
A função principal destes mastros é suportar as velas e transmitir o impulso do vento ao barco. Nas plataformas quadradas tradicionais, o mastro passa através da escora, um orifício no convés, e apoia-se na quilha ou numa escora, se estiver fixado no convés. São construídas para resistir às forças exercidas pelas velas insufladas pelo vento. Os estais permitem uma melhor distribuição das forças exercidas sobre o mastro, convertendo a flexão exercida pelo vento em compressão no eixo do mastro. A conceção e a construção destes mastros requerem, portanto, uma perícia particular; cada componente, cada peça é cuidadosamente ajustada para garantir a estabilidade e o desempenho do navio em condições variadas.
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