Um relativamente estreito mas rígido de 37 pés que já ganhou uma série de regatas e corridas de prestígio em todo o mundo. O último resultado notável foi uma terceira vitória consecutiva no Campeonato do Mundo ORC 670, com o evento de 2008 a ter lugar em Lanzarote, Espanha.
Anos de Produção: 2004 - 2010
Número Construído: 148
FACILIDADE DE MANUSEIO
A disposição eficiente do convés facilita as necessidades de uma tripulação de corrida, ao mesmo tempo que permite uma maior facilidade de manuseamento em cruzeiros em terra batida.
As linhas de controlo da vela de cruzeiro são conduzidas de volta ao cockpit, incluindo as linhas de recife de linha única para a vela principal.
O sistema padrão de chapa de rede utiliza um revestimento grosso e fino para permitir um fácil controlo da vela principal de 43,7 m2. O carro com sistema de chapa principal alemão é equipado com guinchos em ambos os lados como opcional.
As novas linhas de casco em conjunto com a quilha da lâmpada de chumbo e o novo design da plataforma fazem com que o iate navegue suavemente através das ondas, e transforme rajadas de vento em velocidade.
CARACTERÍSTICAS DE DESIGN ELEGANTE
O X-Yachts Design Group tem prestado grande atenção aos detalhes interiores que, à primeira vista, não são aparentes. Detalhes como os selos embutidos nos cacifos, os fechos das portas inteligentes e práticos, os selos de alta qualidade no frigorífico, as dobradiças de aço inoxidável e o pavimento antiderrapante são alguns dos muitos designs cuidadosamente planeados.
O detalhe do trabalho, a escolha dos folheados em mogno, as ferragens do mobiliário e a especificação técnica do iate são alguns dos detalhes que o X-37 pertence à nova geração de cruzadores de performance.
---