Em comum com os três primeiros modelos da nova gama Performance Cruiser, a X-382 suportava uma plataforma de mastro grande, uma roda grande e um interior de teca com anteparas de teca moldada que garantiam o máximo aproveitamento do espaço. A X-382 estava principalmente focada no mercado de cruzeiros, mas estava completamente em sintonia com a nova linha, oferecendo excelente desempenho e conforto à vela.
Anos de produção: 1995 — 2003
Número Construído: 141
A X-382 MK II é perfeição em todos os detalhes. A garagem da portinhola de correr foi remodelada para permitir um dodger opcional de tela de arrumação que se dobra para baixo com o tejadilho do autocarro. Uma cobertura de lona interior é então elegantemente arredondada à volta do dodger arrumado. Os corrimãos, as cunhas de amarração e as armações do dodger são agora em aço inoxidável. O resto é como antes - aperfeiçoado para facilitar o manuseamento.
A X-382 vem numa Versão Clássica com cabines de acostagem principais longitudinais,
2 cabines duplas adicionais, e eu cabine grande de banheiro/chuveiro ou em uma Versão Modem com um sofá e uma cozinha longitudinal na cabine principal. A Versão Modem oferece uma cabina com 2 ou 3 compartimentos-cama com um respectivamente dois compartimentos de cabeça - veja as fotos abaixo.
Para um layout interior ail 3 o nível de qualidade e os muitos detalhes são os mesmos - os melhores folheados de teca, os corrimões laminados. e o ambiente de mesa por todo o lado.
Dê uma vista de olhos ao interior e faça a sua própria comparação com outros 38 footers!
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