Substituindo a X-312 usando quase o mesmo casco, embora com uma proa e popa menos batida. A primeira série foi entregue com uma quilha composta de ferro fundido/chapa de chumbo, o que a tornou muito rígida. Posteriormente foi introduzida uma versão mais barata da quilha de ferro fundido com um melhor desempenho do vento leve.
Anos de produção: 1994 — 2004
Número Construído: 117
em relação às suas congéneres mais orientadas para as corridas. Em 1987 a X-Yachts introduziu a X-312, que representou um afastamento do casco restrito da IOR fornns no início dos anos oitenta. A X-312 ofereceu um comprimento de linha de água mais longo juntamente com uma viga mais moderada, e foi o primeiro dos cruzadores de desempenho "fácil" a ser produzido pela X-YACHT.
Sete anos depois, o X-302 é lau-nched para substituir o X-3 l2. O ail novo X-302 incorpora ail as últimas características do X-Yachts, e representa um dos mais ambiciosos projectos de desenvolvimento nesta gama de tamanhos até à data.
Onde quer que você olhe, você verá que há um amplo espaço para o armazenamento de equipamentos e equipamentos pessoais. Prateleiras profundas abaixo do convés e cacifos pendurados na cabina de proa e de popa, um prático "cacifo molhado" para peles oleosas e botas no compartimento de cabeça, muito espaço para cacifos na galeria espaçosa, boa provisão para instalação de ele-ctrónica e armazenamento de livros, etc. o interior foi concebido a pensar na família de cruzeiros. O mogno Khaya de primeira qualidade tem sido utilizado em conjunto com o uso extensivo de ambientes laminados para produzir uma sensação de bem-estar e de bem-estar abaixo do convés.
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