O primeiro modelo da X-Yachts na nova gama "Performance Cruiser" onde a influência da IOR tinha desaparecido completamente à medida que a IMS se tornava a regra internacional dominante em matéria de handicap. O X-412 se tornou mais um lançador de tendências e permaneceu em produção por mais de 10 anos.
Anos de produção: 1990 — 2003
Número de construção: 252
A roda de grande diâmetro; a disposição limpa e desordenada do deck: o perfil atraente -keys éléments em definmg o clássico bem-proporcionado X-412. Os detalhes do convés asseguram um fácil manuseamento e conforto: as adriças são conduzidas para o cockpit com haste descontínua; o ajustador hidráulico Navtec. As clarabóias e os faróis de bombordo (abertura do ail) são fabricados pela Lewmar (ou similar). Os guinchos e a roda grande - as marcas comerciais X-Yachts - não são apenas para o racmg. mas para garantir o máximo conforto enquanto cmtsing.
Para as famílias e a tripulação que passam mais tempo no mar, "X-412 Classic" é a sua escolha lógica. Com o settee longitudinal a bombordo e estibordo que pode dobrar como cais de mar. uma prática cozinha em forma de "U" para bombordo e uma espaçosa estação de navegação para estibordo o "X-412 Classic" proporciona comfoit e segurança no mar e m porto
"X-412 Classic" é oferecido em duas cabines com duas cabeças. cm* três cabines - uma cabeça. Lógico, prático, mas bonito, a versão clássica é fins-hed para os mesmos padrões elevados do Modem X-412 com o uso apenas das multas! matenals e artesanato.
X-412 Modem está disponível em um layout de três ou quatro cabines. ambas as versões oferecem dois compartimentos de cabeça. O saloon é idêntico em ambas as versões, com um sofá oval para bombordo e cozinha e mesa de cartas para estibordo.
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