Barco inflável com motor de centro T/T Pelorus
a dieselsemirrígidocom console central

barco inflável com motor de centro
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Características

Motorização
com motor de centro
Motorização
a diesel
Características do casco
semirrígido
Layout do convés
com console central, open
Uso previsto
rápido
Capacidade
máx. 12 pessoas
Estilo
bote auxiliar para iate
Design do convés
com solário, convés em teca, com T-Top
Comprimento

10 m
(32'09" )

Descrição

O Xtender 10.0m tem provado ser um terno extremamente versátil que combina luxo e usabilidade em um terno impressionantemente leve que serve tanto como um barco de dia do proprietário quanto como um terno da tripulação quando necessário. O espaçoso arranjo dos bancos dianteiros e traseiros, o deck em teca, o toldo de sol estendido e um pacote de electrónica de topo de gama permitem que a proposta agrade facilmente aos proprietários mais exigentes durante as actividades desportivas e de lazer. A construção RIB de proa quadrada e os motores turbo diesel permitem-lhe funcionar também como um barco utilitário/trabalhador sério. A construção totalmente autoclavada em fibra de carbono mantém o peso total até apenas 2200 kg. Quando combinado com o motor turbo diesel 560hp, a sua velocidade máxima de 55+ nós pode ser atingida sem esforço. Design Xtenders Xtenders de Engenharia LOA 10.0m Viga 3.2m Altura de armazenamento 2.35m Peso do casco 995kg Peso 2200kg Drivetrain Steyr Potência 560 hp Velocidade máxima 55knts Capacidade para 12 pessoas, incluindo tripulação Ce Categoria B+C Opções padrão: GPS + plotter de gráficos VHF Pacote de controle de instrumentação Sistema de som com rádio e altifalantes Pacote de estofos em vinil Duche de Convés Armários de armazenamento estanques Âncora Pára-lamas Iluminação de navegação Ligação à terra e carregador de bateria Sistema de bombeamento de esgoto Direcção hidráulica

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.