Gateway para motores Volvo Penta, BRP Rotax, SmartCraft (Mercury, Mercruiser) e J1939 para redes de electrónica marítima NMEA 2000. Ele irá fornecer-lhe as rotações do motor, horas do motor, temperatura do líquido de refrigeração, tensão da bateria, avisos e alarmes, taxa de combustível e outros dados na tela do seu gráfico plotter.
O Motor Gateway é compatível com os motores BRP Rotax (veja o vídeo do cliente com motores Rotax 1503 de 4-tec), Yanmar série 4JH, SmartCraft (Mercury, Mercruiser), motores J1939 (Caterpillar, etc.) e a maioria dos motores Volvo Penta fabricados desde 2004, e mesmo com alguns motores fabricados antes de 2000.
Motores Volvo Penta compatíveis:
com todas as versões de EVC-B, EVC-C, EVC-D, EVC-E (a maioria dos motores modernos fabricados desde 2006);
Séries D1 e D2 com MDI (Interface Diesel Mecânica), por exemplo D2-40F;
Motores diesel EDC III e EDC IV (EMS 2.0, EMS 2.2);
com EVC-A MC (ver vídeo do cliente com D3-160A-A) e EVC-A EC (também conhecido como EVCmc e EVCec);
Motores EFI com MEFI4B ECU ou posterior (gasolina, 2004-2005), com ou sem um sistema EVC instalado;
todos os motores EGC (gasolina, 2005 e posteriores), com ou sem um sistema EVC instalado.
Na maioria das embarcações com motores Volvo Penta, tudo o que precisa é ligar o dispositivo a uma tomada vazia do backbone da rede NMEA 2000 e ligar o cabo do motor a um hub Multilink ou, utilizando o conector em Y incorporado no cabo do motor da Gateway, ligá-lo em série a qualquer um dos tacómetros EVC.
Para alguns motores (consulte a secção IV do manual para mais detalhes) é necessário um cabo adaptador, e oferecemos diferentes cabos adaptadores (consulte o final desta página) por um preço razoável
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