Lancha Cabin Cruiser com motor de centro LIMOUSINE 9 M FRONT HELM STATIONopenmáx. 10 pessoasbote auxiliar para iate
Guardar nos favoritos
Comparar
Características
- Motorização
- com motor de centro
- Layout do convés
- open
- Capacidade
- máx. 10 pessoas
- Estilo
- bote auxiliar para iate
- Design do convés
- convés em teca
- Outras características
- semi-custom
- Comprimento
9 m
(29'06" )
Descrição
SEMI-CUSTOM LIMOUSINE 9 M FRENTE ESTAÇÃO DE LEME
Esta Silverline Limousine foi parte de um pacote de dois concursos para um novo projeto de construção da Lürssen lançado no verão de 2017. O tejadilho eléctrico deslizante de três partes abre a maior parte da cabina para uma sensação de abertura e arejamento. O duplo diesel Volvo e o sistema de acoplamento por joystick fazem com que a manobra seja suave e fácil.
Características
Loa: 9m
Alimentação: 2x Volvo D4 220 hp-Sterndrive
Velocidade:>35 kts
Visitantes:10
---
Catálogos
Não estão disponíveis catálogos para este produto.
Ver todos os catálogos da Yachtwerft Meyer
Pesquisas relacionadas
- Barco a motor
- Lancha Express Cruiser com solário
- Lancha Express Cruiser com motor de centro
- Lancha Express Cruiser bimotor
- Lancha Cabin Cruiser
- Lancha Express Cruiser com cabine
- Lancha Express Cruiser open
- Lancha Cabin Cruiser open
- Lancha Express Cruiser convés em teca
- Lancha Express Cruiser com T-Top
- Lancha Cabin Cruiser com motor de centro
- Lancha Express Cruiser com console central
- Lancha Cabin Cruiser bimotor
- Lancha Cabin Cruiser convés em teca
- Lancha Express Cruiser sob medida
- Lancha Express Cruiser semi-custom
- Lancha Express Cruiser bote auxiliar para iate
- Lancha Express Cruiser com motor de rabeta
- Lancha Cabin Cruiser semi-custom
- Lancha Cabin Cruiser bote auxiliar para iate
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.