Motor de popa F250NCB
a gasolinapara embarcação de recreiode injeção direta

Motor de popa - F250NCB - Yamaha Motor Europe - Marine - a gasolina / para embarcação de recreio / de injeção direta
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Características

Tipo
de popa
Alimentação
a gasolina
Utilização
para embarcação de recreio
Tecnologia
de injeção direta
Tipo de arquitetura do motor
em V
Lubrificação
com filtro de óleo de fluxo total
Outras características
de 4 tempos
Potência

250 ch
(250 hp)

Cilindrada

4.169 cm³
(141 US fl oz)

Número de cilindros

6 unit

Rotação do motor

MÁX: 6.000 rpm
(37.699 rad.min-1)

MÍN: 5.000 rpm
(31.416 rad.min-1)

Diâmetro dos pistões

96 mm
(3,8 in)

Curso dos pistões

96 mm
(3,8 in)

Peso

MÁX: 268 kg
(591 lb)

MÍN: 260 kg
(573 lb)

Descrição

O novo e potente motor de grande bloco de 250 hp é o motor fora de borda V6 definitivo com caraterísticas totalmente novas, uma incrível aparência inspirada no XTO e engenharia de excelência integrada. Uma combinação inigualável de tecnologia de vanguarda, performance emocionante e aceleração incrível. Rompemos fronteiras. Para os motores V6 de 250 hp, caraterísticas como a Direção Elétrica Digital (DES), a exclusiva função TotalTilt da Yamaha e o Escape de marcha-à-ré que melhora a propulsão (TERE), bem como o ADN do XTO, são o que claramente os posiciona a Yamaha como motores fora de bora premium. A Direção Elétrica Digital está agora equipada de série nos motores V6 de 250 hp, equipadas com Steer by Wire (direção eletrónica integrada). A direção DES oferece uma experiência muito mais fluida e mais intuitiva quando está ao leme, enquanto todos os Motores V6 de 250 hp não SBW são totalmente compatíveis com a direção DES aparafusada opcional. Em destaque Direção Elétrica Digital incorporada (DES) nos motores Steer by Wire. Direção elétrica aparafusada opcional para os motores não equipados com Steer by Wire (SBW) para facilitar a manutenção. Função TotalTilt™ com limitador de inclinação integrado para rebocar sem esforço e comodidade ao inclinar. Escape de marcha-à-ré que melhora a propulsão (TERE) para um incrível controlo e propulsão em marcha-à-ré e nas manobras. Design elegante e leve. Suportes de motor superiores para reduzir a vibração oferecer uma condução mais suave. Unidade inferior nova e melhorada: novos componentes, caraterísticas de design e melhoria da durabilidade.

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