O nosso motor exterior portátil de 212-cc 8-hp apresenta 7,5 por cento mais deslocamento do que o seu desenho anterior. Este SOHC de dois cilindros e quatro tempos proporciona um bom equilíbrio de potência, desempenho e portabilidade para barcos jon e insufláveis. A sua nova pega do timão, mais curta, torna a operação mais confortável, para que se possa fazer um dia inteiro dela.
Apenas 87 libras
Disponível para controlo do cabo do timão
Disponível em comprimentos de eixo de 15" e 20
Alternador sólido de 6 amperes
Saída do Alternador em W.O.T. - 6 Amp
Taxa de Compressão - 9.4:1
Sistema de indução de combustível - Carb
Combustível recomendado - Octano 87
Óleo de motor recomendado - Yamalube® 4M (Ver manual do proprietário)
Filtração de combustível recomendada - Filtro separador de combustível/água Yamaha 10-Micron (externo)
Classificação C.A.R.B. - 3-Estrelas
Exaustão - Através de hélice
Entrada - 4
Ignição - Microcomputador CDI
Vela de ignição - BR6HS-10
Saída do Alternador - 6
Sistema de arranque - Manual
Lubrificação - Depósito húmido
Capacidade do óleo do motor - 0.8L
Arrefecimento recomendado - Controlo termostático
Limite de Mistura de Etanol - 10% Máximo
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