Guincho para navio
para rebocadorrebocadorpara manuseio de âncora

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Características

Aplicações
para navio, para rebocador
Uso previsto
rebocador, para manuseio de âncora, de atracação
Acionamento
eletro-hidráulico
Tecnologia
de tambor simples, de tambor duplo
Material
em carbono
Certificação
DNV-GL, ABS, BV, CCS, IRS, KR, LR, NK, RINA, RS
Potência do motor

55 kW
(74,78 hp)

MÁX: 150 kW
(203,94 hp)

MÍN: 7,5 kW
(10,2 hp)

Tensão

660 V

Força de tração

100.136 kg
(220.762 lb)

MÁX: 300.000 kg
(661.387 lb)

MÍN: 3.000 kg
(6.614 lb)

Velocidade do tambor

9 m/min

Diâmetro do cabo

MÁX: 60 mm
(2 in)

MÍN: 12 mm
(0 in)

Capacidade do tambor

MÁX: 750 m
(2460'07" )

MÍN: 30 m
(98'05" )

Comprimento

3.000 mm
(118 in)

Largura

1.500 mm
(59 in)

Altura

1.300 mm
(51 in)

Peso

3.000 kg
(6.614 lb)

Descrição

Construído de acordo com as regras de classificação dos navios marítimos. É uma máquina instalada no convés que utiliza um motor marítimo para acionar uma bomba de óleo, um óleo de alta pressão para acionar um motor hidráulico e uma caixa de engrenagens para acionar a engrenagem de transmissão, âncora, engrenagem,e eixo para operações de ancoragem ou amarraçãoA sua estrutura é relativamente compacta, de dimensão reduzida e económica.

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