O cilindro de armazenamento para rebocar pannant do reboco da emergência arrangeent cumpre com as disposições (das 36) definições MSC.35 “diretrizes para os dispositivos de reboque da emergência do petroleiro” passados pela organização marítima internacional (OMI) e a comissão da segurança marítima (CAM) em maio de 1994 e a convenção internacional para a segurança da vida em exigências do artigo V /15-1 do mar (SOLAS). Ao mesmo tempo, o dispositivo da curva pode igualmente ser usado como uma única amarração do ponto (SPM) para encontrar as especificações de OCIMF e de sociedades da classificação. O dispositivo de reboque da emergência produzido por nossa empresa é apropriado para petroleiros de óleo, portadores do gás e petroleiros químicos de 20.000 toneladas e acima, é projetado com a finalidade de quando o navio perde o poder ou emerge um acidente, o navio pode ser rebocado afastado rapidamente para reduzir a deterioração do acidente e para proteger o ambiente. Nossos tipos típicos de dispositivos de reboque da emergência obtiveram homologações da classe. ETA1000-W é um tipo especial de dispositivo de reboque da emergência é projetado salvar o espaço na plataforma severo. É projetado exquisitely, simples operar-se, e salvar o espaço da plataforma na maior medida do possível. Obteve o certificado da homologação da classe. ETA1000, RTA2000 e ETA1000-W todos passaram ao teste de força do protótipo de 2 vezes a carga de trabalho e ao teste real da disposição do navio, e a qualidade de produto é estável e segura.