Eixo propulsor para navio Bulkhead

O produto é aplicável ao anteparo que alinha entre a sala de bomba e a sala de motor (para a velocidade do eixo não mais de 3.000 r/min). É usado principalmente nos navios que transportam o óleo bruto, os produtos petrolíferos e produtos químicos líquidos De acordo com refrigerando o modo da movimentação é dividido nas seguintes duas categorias: a) tipo Água-refrigerando S, b) tipo K refrigerar de ar Especificações técnicas principais: Tamanho do eixo: Diâmetro 25 150mm Material: Ferro de moldação, metal branco, bronze, cobre Certificados de classificação: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, etc. Tipo S 1. Este tipo consistirá pelo menos em um par de escurecer os rolamentos de rolo, os selos de borracha do bordo do eixo de gerencio, etc. 2. As cavidades refrigerar e de lubrificante da movimentação serão equipadas com uma exposição da temperatura que detecta monitorando o dispositivo e um instrumento da indicação do nível de óleo. 3. A movimentação deve ser equipada com uma canalização junção e um embaçamento respirável da tomada da descarga 4. A movimentação será montada no eixo do lado do compartimento de bomba e equipada com a relação da instalação do sensor de temperatura, que deve provocar um alarme quando a temperatura excede 65' C. 5. A relação da etiqueta do óleo deve cumprir com o JB/T 7942. 1 exigência. 6. MPa da pressão de entrada 0,5 da água refrigerando. 6. O alojamento é uma divisória da construção de aço ou do aço de molde. 8. Os fins da linha central devem ter pelo menos uma extremidade como um acoplamento elástico.