Guincho para navio
de atracaçãoelétricode tambor duplo

Guincho para navio - Zhongyuan Ship Machinery Manufacture (Group) Co., - de atracação / elétrico / de tambor duplo
Guincho para navio - Zhongyuan Ship Machinery Manufacture (Group) Co., - de atracação / elétrico / de tambor duplo
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Características

Aplicações
para navio
Uso previsto
de atracação
Acionamento
elétrico
Tecnologia
de tambor duplo
Certificação
DNV-GL, ABS, BV, CCS, IRS, KR, LR, NK, RINA, RS
Potência do motor

11 kW, 16 kW
(14,96 hp, 21,75 hp)

Tensão

MÍN: 110 V

MÁX: 660 V

Força de tração

26.615 kg
(58.676 lb)

Velocidade do tambor

9 m/min

Diâmetro do cabo

MÍN: 10 mm
(0 in)

MÁX: 100 mm
(4 in)

Capacidade do tambor

MÍN: 50 m
(164'00" )

MÁX: 500 m
(1640'05" )

Descrição

É um equipamento de segurança chave para navios e equipamento do planejamento marinho. A fim assegurar a confiança alta e a natureza avançada do sarilho, o sistema é selecionado dos componentes de alta qualidade domésticos ou internacionais da marca comercial e instalado na plataforma principal da frente e da peça severo do navio para que o navio levante. As âncoras esquerdas e direitas são usadas ao ancorar as linhas de amarração na esquerda e no direito do navio. Os sarilhos Φ32 são mão de obra, elétricos, hidráulicos, diesel-postos, etc. de acordo com o método da ancoragem. De acordo com os métodos da instalação e da disposição, são divididos em três tipos: tipos horizontais, verticais, e da reunião informal. A tecnologia é atualizada, a qualidade é melhor, e o serviço é melhor. Os sarilhos horizontais são usados geralmente em navios comerciais. Os sarilhos verticais são chamados geralmente guinchos da âncora em barcos da aplicação da lei ou em navios de cruzeiros e em barcas comerciais e oficiais com área de plataforma pequena.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.