Motores para embarcações de recreio Volvo Penta

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motor de centro
motor de centro
D1 series

Potência: 12,2, 18,8, 27 ch
Cilindrada: 1 l
Número de cilindros: 3, 2 unit

... marina, com vento forte e em espaços confinados. Características e vantagens Motor sólido e robusto Com um bloco de motor rígido e uma cabeça de cilindro de uma só peça, este motor marítimo ...

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Volvo Penta
motor saildrive
motor saildrive
D1 series

Potência: 27, 12,2, 18,8 ch
Número de cilindros: 2, 3 unit
Rotação do motor: 2.800 rpm - 3.200 rpm

... espaços confinados. Pacote de motor sólido e robusto Com um bloco de motor rígido e uma cabeça de cilindro de uma só peça, este motor Volvo Penta marine diesel foi concebido e construído ...

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Volvo Penta
motor de centro
motor de centro
D2 series

Potência: 51, 60, 75 ch
Cilindrada: 2 l
Número de cilindros: 4 unit

... marina, com vento forte e em espaços confinados. Características e vantagens Motor sólido e robusto Com um bloco de motor rígido e uma cabeça de cilindro de uma só peça, este motor marítimo ...

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Volvo Penta
motor saildrive
motor saildrive
D2 series

Potência: 51, 60, 75 ch
Cilindrada: 2 l
Número de cilindros: 4 unit

... manobrar numa marina, em vento forte de cabeça, e em espaços confinados. Motor sólido e robusto Com um bloco de motor rígido e uma cabeça de cilindro de uma só peça, este motor Volvo ...

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Volvo Penta
motor de centro
motor de centro
D4 series

Potência: 175, 230, 270, 300, 320 ch
Cilindrada: 4 l
Número de cilindros: 4 unit

... ruído e vibrações, ainda mais reduzidos pelo veio de equilíbrio e pela suspensão optimizada do motor. Características e vantagens Compacto e robusto O motor foi concebido e construído para ser extremamente ...

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Volvo Penta
motor de centro-rabeta
motor de centro-rabeta
D4 DPH series

Potência: 150, 230, 270, 300 ch
Cilindrada: 4 l
Número de cilindros: 4 unit

... transmissão avançada e o Aquamatic Sterndrive tornam o motor altamente eficiente em termos de consumo de combustível. Características e vantagens Controlo Eletrónico da Embarcação O Controlo Eletrónico ...

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Volvo Penta
motor de centro-rabeta
motor de centro-rabeta
D4 DPI series

Potência: 150, 230, 270, 300, 320 ch
Cilindrada: 4 l
Número de cilindros: 4 unit

... Sistema totalmente integrado, do leme à hélice Motor de conceção sólida e robusta Sistema de injeção common-rail controlado eletronicamente Controlo eletrónico da embarcação Mudança de velocidades e acelerador ...

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Volvo Penta
motor de centro
motor de centro
D6 series

Potência: 300, 340, 380, 440, 480 ch
Cilindrada: 6 l
Número de cilindros: 6 unit

... Motor de conceção sólida e robusta Sistema de injeção common-rail controlado eletronicamente Controlo eletrónico do navio Mudança de velocidades e acelerador electrónicos Caixa de velocidades com embraiagem hidráulica O ...

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Volvo Penta
motor de centro-rabeta
motor de centro-rabeta
D6 DPH series

Potência: 300, 340, 380, 400 ch
Cilindrada: 6 l
Número de cilindros: 6 unit

... transmissão avançada e o Aquamatic Sterndrive tornam o motor altamente eficiente em termos de consumo de combustível. características e vantagens Controlo Eletrónico da Embarcação O Controlo Eletrónico ...

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Volvo Penta
motor IPS
motor IPS
D6-IPS series

Potência: 300, 340, 380, 440, 480 ch
Cilindrada: 6 l
Número de cilindros: 6 unit

... integrado, do leme à hélice Sistema de água do mar e de escape integrados Suspensão dupla de borracha e anéis de vedação e motor com suspensão suave Sistema de injeção common-rail controlado eletronicamente Direção eletrónica, ...

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